MX 16

Todos os motores de tração e elevação são a corrente alterna (AC), uma tecnologia que permite reduzidas manutenções e ótima economia de exercício em termos de eficiência energética e duração da bateria (que para a Série MX são de 48V). O sistema é composto por um ecrã multifunção LCD e por 2 inversores para a gestão dos motores assíncronos. Os vários componentes comunicam entre si através do protocolo CAN-bus, garantia de simplicidade e fiabilidade do sistema. Para além do controlo constante de todas as funções do empilhador, o sistema permite uma gestão fluída e progressiva da potência dos motores, uma aceleração dinâmica e sem saltos e uma travagem elétrica com recuperação de energia a cada libertação do acelerador, permitindo um aumento notável das prestações do empilhador e sobretudo da sensação de condução pelo operador. Um conjunto de vantagens que em termos práticos se traduzem em maior produtividade.

Sinal distintivo de todos os modelos Mariotti, o passo variável representa uma notável vantagem em termos de operacionalidade. Durante a aproximação à carga, inclinando o mastro para a frente o passo encurta reduzindo o raio da direção e aumentando a manobrabilidade do empilhador. Inversamente, durante o transporte da carga, inclinando o mastro para trás o passo alonga-se, aumentando a tração e a estabilidade.

Um grupo de direção por cremalheira muito compacto e fiável garante precisão de condução e baixa absorção de energia, com vantagem da autonomia do empilhador. De série em todos os nossos empilhadores com direção assistida e translator lateral garantem conforto de condução e máxima manobrabilidade e agilidade nos espaços estreitos.

De série para a Série MX, o sistema CSC reduz automaticamente a velocidade de marcha em função do raio da curva que o operador tiver de enfrentar, diminuindo o risco de perda de estabilidade e de oscilações da carga.

Um ecrã LCD permite visualizar de forma clara e precisa as numerosas informações: o nível de carga da bateria, a direção de marcha, a velocidade de translação, a posição da roda motriz, e favorece muitas outras indicações, incluindo a informação imediata de eventuais anomalias, graças à ligação direta por CAN-bus com os inversores. Uma consola integrada no ecrã permite ao serviço técnico efetuar um diagnóstico completo do sistema, verificar eventuais anomalias e intervir nas configurações do empilhador, bem como ao utilizador configurar três programas para gerir rapidamente a velocidade máxima do empilhador: High, Normal e Economy. Este último programa permite, nos modelos AWD, desligar a tração atrás.

Três conceitos estreitamente ligados entre si e muito importantes num empilhador moderno, graças aos quais o MX se coloca no topo. Dispõe de um amplo espaço à disposição do operador que garante padrões elevados de conforto e ergonomia. O MX oferece de série o volante regulável e um assento macio confortável, dotado de 3 regulações e de um braço também regulável. Todos os comandos ficam ao alcance da mão, desde o seletor de marcha sólido e robusto às manetes do distribuidor. Completa a posição uma bolsa porta-objetos. O MX eé dotado de dois modos de operação: lebre e tartaruga. Este último prevê não só uma diminuição da velocidade, como também uma redução da aceleração da travagem com recuperação de energia, por forma a agilizar o trabalho em espaços restritos e para grandes alturas de elevação.